Materi kuliah Mesin Pendingin dan Pemanas oleh Mega Nur Sasongko, ST., MT

Jenis mesin refrigerasi berdasarkan siklus kerjanya:

1.Siklus Kompresi Uap

2.Siklus Absorpsi

3.Siklus Jet Uap

4.Siklus Udara

5.Tabung Vorteks

Carnot Cycle

imageProses reversible maksimum efisien

1-2 : pemasukan kalor isotermal

2-3 : kompresi isentropik

3-4 : pelepasan kalor isotermal

4-1 : ekspansi isentropik

(more…)


Materi kuliah Mesin Pendingin dan Pemanas oleh Mega Nur Sasongko, ST., MT

Refrigeran

Refrigeran adalah zat yang mengalir dalam mesin pendingin (refrigerasi)

Fungsi refrigeran:
  • untuk menyerap panas dari benda atau udara yang didinginkan
  • membawanya kemudian membuangnya ke udara sekeliling di luar benda/ruangan yang didinginkan

Kelompok refrigeran:

  • refrigeran halokarbon
  • refrigeran senyawa organik ‘cyclic’
  • refrigeran azeotrop
  • refrigeran zeotrop
  • refrigeran organik
  • refrigeran anorganik
  • refrigeran senyawa organik tak jenuh

Refrigeran Halokarbon

Jenis-jenis refrigeran halokarbon:

•seri metana  (R-11, R-12, R-22)
•seri etana (R-134a, R-152a)
•seri propana (R-216ca, R-218)
Penomoran Refrigeran Halokarbon

(more…)


Materi kuliah Mesin Pendingin dan Pemanas oleh Mega Nur Sasongko, ST., MT

Introduction

Mesin Pendingin

Mesin pendingin alat yang digunakan untuk memindahkan panas dari suatu daerah bertemperatur rendah ke daerah lain yang bertemperatur lebih tinggi.

Fluida Kerja              ———->     Refrigeran (titik didih rendah)

Pada prinsipnya:

Mesin Pendingin     ———->     Refrigerator

Mesin Pemanas       ———->     Heat Pump

Kedua mesin di atas menggunakan peralatan yang sama tetapi perbedaannya hanya terletak pada tujuannya.

Kemudian bagaimana sistem di atas bisa bekerja? (more…)


HOW  TO SELECT AN..
ENGINEERING MATERIAL?

Some factors to be considered are..

1st.. Cost

  • Price (harga)

Logam dan plastik yang paling umum harganya antara 0,25 – 1$/lb. Beberapa polimer langka bahkan bisa berharga 10.500$/lb. Hal ini tentu cukup mahal,tapi terkadang properti khusus dari suatu material yang mahal bisa menjadikannya pilihan yang tepat untuk desain tertentu. Beryllium berharga 900$/lb dalam bentuk lembaran, namun ia memiliki kekakuan yang lebih tinggi dari baja & ia lebih ringan. Tantalum seharga 150$/lb digunakan pada aplikasi korosi yang tinggi. Properti-properti seperti ini membuatnya menjadi pilihan yang ekonomis untuk aplikasi tertentu.

Keramik dan komposit tidak tercantum dalam daftar harga sebab material ini umumnya tidak tersedia dalam bentuk standar seperti plat, batang atau lembaran. Keramik harus dicetak dalam bentuk yang spesifik, sedangkan untuk komposit yang umum tersedia ialah glass(RTP) dan fabric-reinforced thermoset.

Harga boron dan karbon filamen untuk high strength composite masih dalam kisaran 15-200$/lb. Keramik dapat seharga 0,6$/lb untuk pasir alumunium oksida sampai 400$ untuk cetakan part yang kecil seberat 100 gram. Hal yang sama juga berlaku untuk produk karbon.

Beberapa bushing karbon ukuran kecil dijual seharga 0,15$/lb per buah dimana untuk bushing yang sama dengan bahan karbon grade tinggi bisa berharga 20$. Khusus untuk keramik dan komposit, cukup sulit untuk mendapatkan variasi alternatif harga sebab tidak ada patokan umum untuk harga per pound-nya. (more…)


Materi kuliah Motor Bakar oleh Dr. Eng. Nurkholis Hamidi, ST., M.Eng tentang motor bensin:

MOTOR BENSIN

Pendahuluan

  • Motor Bensin merupakan perkembangan dan perbaikan dari mesin otto.
  • Sebagai tempat pencampuran udara dan bahan bakar motor bensin dilengkapi dengan karburator.
  • Sebagai penyalaan campuran bahan bakar dan udara, dipakai busi sehingga motor bensin dinamakan juga sebagai Spark Ignition Engine.

Otto Engine

 

Cara Kerja

  • Dalam motor bensin, pencampuran bahan bakar  dan udara terjadi karena bahan bakar terisap atau disemprotkan ke dalam arus udara segar yg masuk ke dalam karburator.
  • Campuran tersebut kemudian masuk ke dalam silinder yang dinyalakan oleh loncatan api listrik dari busi menjelang akhir langkah kompresi.
  • Pembakaran terjadi dalam volume konstan yang menghasilkan daya untuk menggerakkan poros engkol. (more…)

Materi kuliah Motor Bakar oleh Dr. Eng. Nurkholis Hamidi, ST., M.Eng tentang takanan efektif rata-rata, penyebab penyimpangan siklus udara (ideal), perhitungan daya indikator, efisiensi termal indikator, dan contoh soalnya:

Tekanan Efektif Rata-Rata

Perbandingan kompresi:   r = Vmax/Vmin

r = VBDC/VTDC

 

Tekanan Efektif Rata-Rata:

Tekanan tertentu yang konstan yang apabila mendorong torak sepanjang langkahnya dapat menghasilkan kerja per-siklus yang sama dengan siklus yang dianalisis. (more…)


Materi kuliah Motor Bakar oleh Dr. Eng. Nurkholis Hamidi, ST., M.Eng tentang jenis-jenis motor bakar, prinsip kerja, perhitungan efisiensi siklus dan perbandingan efisiensi siklus dari jenis-jenis motor bakar:

Mesin Kalor:

1. Mesin Pembakaran Luar (Mesin Uap):

  • Macam bahan bakar yang bisa digunakan lebih banyak
  • Mesin uap lebih bebas getaran
  • Turbin uap lebih praktis untuk daya tinggi, misal > 2000 PS

2. Mesin Pembakaran Dalam  (Motor Bakar Torak):

  • Mesin lebih sederhana, kompak, ringan
  • Temperatur seluruh bagian mesin lebih rendah
  • Lebih efisien

Energi Kimia -> Energi Panas -> Power

 

 

 

 

 

Motor Bakar                      Daya:

Automobiles
Power Generation
Submarines
Diesel Locomotive

Motor Bakar: (more…)